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广州:推广节能灯何以遭遇“肠梗阻”?
日期:2008-7-21 | 来源:红网 | 访问:232次 |
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  国家有关部委今年5月下达财政补贴高效照明产品推广任务,广东省确定广州市落实80万支财政补贴节能照明产品。这80万支节能灯对广州来说不仅可大量节电;而且因为财政补贴一半灯价,更体现惠民导向。
然而,此事至今在广州仍是“只闻楼梯响,不见人下来”,居民急着买,厂家急着卖,两头都不到岸,有关部门依旧还在“研究”、“审批”。(7月18日《羊城晚报》)
  
  财政补贴高效照明产品一事不复杂,也并非敏感、要害政务,实在无需反复推敲,据《羊城晚报》报道,本省佛山市推广活动非常顺利,市民可以到市内的零售点凭户口簿按量购买,居委会也主动上门帮助居民登记购买,北京则启动“一元节能灯”换购活动,截至目前换购量超过了320万只。
  
  我们充分理解担负决策审批职责的省市有关部门,行政资源和能力既定,很多时候他们必须要在纷繁工作中按照重要程度排出解决的顺序。然而“群众利益无小事,一枝一叶总关情”,政府贴价订做的节能灯具能够让一部分本地居民减少照明电费支出,在物价飞涨的今天,民生、节能、环保难道都不是这些部门认为的“重要工作”?
  
  想想真不是这么回事,一年一度广州花费大量人力物力和媒体资源,举办横渡珠江活动,宣扬环保和治水成效,政府部门的运作效率高得很。有关方面对便于显示政绩的工作充分体现了执行力,而对关系民生、政绩难以突出展露的节能灯推广则是彻底失去了热情,两件事上的差别结局很该让广州市领导在横渡珠江下水之前好好掂量。
  
  按照过往一些事例推导,节能灯遭遇“肠梗阻”的深层次原因很可能在于,区区几元的单价产品即便有数十万只、数百万只的乘数,货值也区区有限,媒体又很不识趣的早早将货品价格等要素报道给了市民,部分操办官员上下其手可以牟得的好处不会太多,航班燃油附加费提高得不少,那点钱大概并不足以支付新近开设的台湾游项目旅费。
  
  笔者相信,媒体已经捅出这个娄子,为保颜面,或有高层官员雷霆大怒,有关方面会“特事特办”,“肠梗阻”立马化身“动车组”。这也是近年来包括广州在内的部分经济和社会相对发达地区通行的问题处理模式,其事尽管反映了这些地区媒体、民意“威力”,然而更为迫切的揭示出一个矛盾,面对断裂化、碎片化的社会态势,民生、环保、能源、节能等命题已然超出了原先一直被局限在技术性操作的层面,政府必须着眼于通过体制创新和机制调整,使得自身更好的适应公共管理事务。

编辑:中国照明网  荒原

关键字Tags: 广州 节能灯 肠梗阻
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