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核心提示： 通过树脂绑带以及安装支架，Urban 850 Trail能够牢固的安置于车把上方，就算道路颠簸也不会造成任何影响。头灯可以在水平方向上进行调节，用户可以改变灯光指向。
得益于LED以及锂电池技术的发展，现在，自行车头灯的亮度高达3000流明也不是什么稀罕的事情。此类高强度灯光多来自于2至3只灯泡，需要分离的电池组供电。而Light & Motion宣称，他们的全新Urban 850 Trail FC将是目前“最强的单LED自行车头灯”。
就像产品名字所暗示的那样，通过单只CREE LED 以及定制固件，Urban 850 Trail提供最大850流明的亮度。该产品较其他多LED方案的亮度要弱很多，但足以应付夜间骑行需要。
其他厂商亦声称自己的产品能够提供同样或者更强的光源，例如Cygolite的Expilion 850据称可以提供850流明的亮度，而来自澳大利亚的初创公司Indigo Lighting更是声称旗下的Indigo5可以提供高达1800流明的亮度。
对此，Light & Motion方面表示，他们不清楚其他竞争对手的情况，但是强调Urban 850 Trail的亮度通过了FL-1标准的认证，这是一个被广泛认可的标准。Cygolite以及Indigo都表示，他们的产品同样经过FL-1的测量，然而，Indigo5在1800流明的亮度下只能工作30分钟。
如果用户不是特别纠结于哪家的产品亮度最高，同时又倾向于选择有一定历史的品牌的话，就让我们继续看看Light & Motion的产品。
Urban 850 Trail内置的锂电池通过USB端口完成一次充电需要花费2个半小时，据称在最大亮度的情况下，续航时间为1个半小时。实测中，虽然在一个半小时之后，产品就发出低电量警告，但持续工作时间还是超过了2个小时。通过切换至375或者185流明的亮度，产品的续航时间将会显著延长，但这种亮度对于夜间骑行来说似乎不太充足。
单只灯泡的照明范围给人特别狭窄的感觉，然而，这种情况并没有出现在Urban 850 Trail上。该产品配备的反射镜提供了180度的照明范围，让骑行者可以清楚的看到道路两边的情况，并且没有在道路中间部分产生特别刺眼的光斑。
通过树脂绑带以及安装支架，Urban 850 Trail能够牢固的安置于车把上方，就算道路颠簸也不会造成任何影响。头灯可以在水平方向上进行调节，用户可以改变灯光指向。
Urban 850 Trail具备IP67的防水等级，同时提供一个称之为“pulse”(脉冲)的低光照模式，总重量为121克，售价179美元(约合人民币1111元)。
编辑：Bober
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