由顺丰小哥被打事件看灯具物流业的发展

　　日前顺丰快递小哥被打事件在网络上讨论的沸沸扬扬，大家在拷问艰辛快递小哥背后的脆弱产业生态。

　　然而，反观灯饰照明行业，同样具备运输功能的物流企业，地位巍然，作用非同一般。四通八达的物流网络，为灯饰照明产业发展搭建了一条高速公路，企业的渠道延伸到哪里，哪里就有物流企业的身影。它们与灯为伴，如影随行。至今为止，物流企业仍承载着推动产业发展的责任与使命在服务着数不清的厂商，在行业人士的共同监督下，一步步向前发展。

　　俗话说“一袋米养百种人”，一种产业会衍生出不同的商业模式。古镇物流，伴随着古镇灯饰产业发展而应运而生，其不仅是厂商间的运输载体，更涉及到上百亿元“无息”融资银行，它不仅支持着灯都走向全国，还成为迈进世界的强劲支柱，这独特性、复杂性也使其不同于其他传统物流行业，外界对其也褒贬不一。

　　为此，研团走访古镇物流企业，剥茧抽丝，深度解读古镇物流行业发展。

　　古镇物流行业特征

　　目前，以古镇为核心的灯饰产业群，年产值超千亿元，销售市场在国内占比超过70%，灯饰产品远销全球200多个国家和地区。如此庞大的产值，必然带动区域内物流行业的发展。据不完全统计，自2000年起古镇物流企业约40家，发展至今已有大大小小物流企业250多家，整个物流业非常发达，企业生产的灯饰产品，最快一个星期，最慢半个月就能到达全国的各个市场。区域辐射全国，其中成立10年以上具有代表性物流企业有17家，物流作为古镇的经济发展动脉和基础产业而不断扩张。

　　附：成立10年以上具有代表性的17家物流企业

　　由于古镇灯饰产业集群化高度集中的特殊性，古镇物流不仅实行专线运营，更有代收代付、代收垫付等模式，目前已贯通整个行业的上中下游，不仅流行于厂家和经销商之间，也在一级经销商和二、三级经销商间广泛采用。一个特殊的现象是，无论大物流还是小物流，支票与代收代付都能通行。

　　什么是“代收代付”?

　　上世纪90年代末，古镇灯饰产业蓬勃兴起，全国各地经销商蜂涌来到这里采购灯具，由此带来了货物运送、货款回收等多方面的问题，“代收代付”开始成为古镇灯饰产业发展不可或缺的特有竞争力。

　　“代收代付”作为一种民间的金融杠杆，在古镇的经济发展中发挥着重要作用，通过代收代付的“按揭”模式，以一定比率的保证金撬动大资金，在很大程度上拉高了市场上的交易规模。

　　物流方所提供延期支票，厂商发货后在没有接到经销商货款的情况下，可以通过支票“背书”流通，而且即使经销商赚不到货款，物流方也可以帮其垫上货款，减少生产方的经营风险。而这种垫付押金的“按揭”模式也让经销商可以“提前消费”，利用有限的资金调动大量的货物，通过这种方式放大金融额度，带动了订单的产生以及缩短了交易限制。如果是现提现货，资金的流动必然减小，生意也将萎缩。

　　因此，物流在这个交易过程中承担着金融角色，通过信用创造，促进经济活动，降低投资边际收益，使用支票有价证劵的背书，流通，形成了金融杠杆，放大了无形资产，加速资产的流通，推动古镇的经济发展。这也就是为什么业界一直都说要取代物流方交通银行的地位，然而又一直找不到能够取代其更好办法的原因。

　　“代收代付”是一把双刃剑

　　代收代付是指厂家委托物流公司向经销商收取货款，物流公司将货物运输到经销手中之后收取到的货款;代收垫付，物流公司收到厂家货物并验收后，向厂家开出垫付货款的“延期支票”，等经销商货款回笼后，再向厂家兑现。

　　具有金融服务性质的代收代付、代收垫付的模式不仅是一把双刃剑，给灯饰行业、厂家和商家提供了便利，给灯都产业经济增加了无形的竞争力，但同时也存在着一定的风险隐患。比如，两者最大的危害就是货款挪用，其二就是管理滞后。更有甚者，出现“跑路”现象。

　　中山市现代物流协会常务副会长、中山市广成物流有限公司总经理陈丽斌表示，代收代付、代收垫付模式是古镇物流的防火墙，但同时也是鸡肋。除非政府对这上百亿资金的60天账期进行利息补贴，否则这种模式很难被取代。

　　中山市现代物流协会常务副会长、中山市广成物流有限公司总经理陈丽斌

　　中山市现代物流协会常务副会长、中山市新赣新物流有限公司副总经理朱熀表示支票以前是物流优势所在，极大促进灯饰行业的发展。随着市场经济从卖方市场转移到买方市场，受终端市场影响，减轻经销商压力，但是给厂家、物流增加压力，预计未来开支票业务减少50-60%，另一方面渠道下沉，三四级市场进发，对物流路线与服务也产生影响。

　　中山市现代物流协会常务副会长、中山市新赣新物流有限公司副总经理朱熀

　　中山市现代物流协会常务副会长、中山市旺达货运部董事长范学军强调需运用得当，方能三方得利。这种模式在短时间是无法被其他的支付模式取代，强行替代将给带来市场厂家规模缩减局面。同时他也提到，外界对物流关注度够但是关心不够。代收代付，代收垫付模式本身已经涉及到金融，与金融挂钩就要有监管。但是对其监督力度不够。物流金融是游离于监管之外的群体，正是因为这种缺陷，导致资金运用不得当，出现负面新闻，影响物流行业形象。物流企业自觉接受监管。企业也要积累自身资金，提升抗风险能力。

　　中山市现代物流协会常务副会长、中山市旺达货运部董事长范学军

　　古镇物流未来将如何发展?

　　未来，古镇将着力推广“互联网+物流”的模式，促进传统物流产业转型升级，利用网络大数据平台，打造智慧物流。并鼓励小榄、古镇等镇区整合物流企业，打造集约化、网格化、社会化的物流的物流平台，降低企业的交易成本。

　　中山市现代物流协会会长、广东秦粤物流有限公司总裁封建中多次强调，诚信是物流行业的生命，未来物流仍处于优胜劣汰，强者恒强的局面，物流企业需要机关机构去规范、引导、助力其健康发展和提升。我们也亟需时刻谨记诚信是物流行业的生命，时刻自律，提升服务与管理，这才能支撑古镇灯饰产业的健康发展和产业升级。

　　中山市现代物流协会会长、广东秦粤物流有限公司总裁封建中

　　范学军分析到未来将是机械化与人力相结合的经营模式。目前物流行业采取原始化劳动方式，管理软件上的转变而已，旺达目前正在与研发机器人，已规划方案成型，将代替一部分人力，降低劳动强度，成为行业第一个机器人。

　　陈丽斌表示未来将完善公司信息化，升级管理系统，在管理方面引进人才，进行工作细分，强化内功。朱熀表示在未来规划将缩小开支票，减少资金垫付风险;投入人力物力，提升收货卸货速度;提升形象增加新网点，以品牌形象店形式展现，提升市场竞争力。

　　中山提出“人能尽其才，地能尽其利，物能尽其用，货能畅其流”。古镇物流在90年代以天时地利人和迅猛发展。未来，信息透明、技术升级，监管制衡三者结合，让古镇物流在产业转型浪潮中健康发展。

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