重磅！LED道路照明应用八大难题全攻略

　　如何实现不同品牌之模组的互换?

　　以前城市照明管理单位维护灯具只需要携带光源电器就行，体积小重量轻，更换简便，国家标准统一，替代性好，价格便宜。

　　随着LED技术的普及，由于国家标准的缺失，各个厂家的LED模块化设计均不统一，替代性差，维护单价居高不下，使得城市照明管理单位维护时极为困难。并且在5年期满后，面临照明质量下降不能满足安全要求，需要整体更换的困局。究竟多大功率的模组是最合适的，如何实现不同品牌之模组的互换?

　　业内人士称，目前模组化已成为LED照明产业趋势，也渐渐成为市场主流，统一模组的机械、电气、光学接口势在必行。并且，模组化有很多好处，其中可替换性是非常核心的一条，如果统一机械、电气、光学接口，各个厂家之间的模组都可以互换，则以上所提的问题都可以得到解决。

　　据了解，由国家半导体照明工程研发及产业联盟组织制定的联盟标准CSA016-2013《LED应用接口要求：自散热、控制装置分离式LED模组的路灯/隧道灯》涉及的光源模块制定了产品光、电、热、机械接口规范，模组化的路灯将更加方便维护和更换，可实现不同厂商间产品的互换，能够让企业生产具有核心竞争力的产品，支撑产业发展;规范市场，实现规模化生产，降低成本。CSA016已于2013年12月纳入国标委国家标准计划项目;2014年6月国标版正式启动，目前已在上海、广东、浙江、湖南、四川等地方标准中推广，未来将在国际上与金砖国家合作，进一步在国际上形成影响力。当前已有华普永明、PHILPS等采用相应的标准生产路灯模组，宁波燎原、上海三思、江苏林洋、南京中电熊猫等企业进行了CSA016规格的路灯产品的产业化生产。

　　目前由飞利浦、亚明、光宇、九州、三思生产的采用CSA016标准的路灯产品已经在上海内环进行试挂，经检验反馈为眩光少，舒适度高，路面亮度均匀性好。

　　华普永明公司董事总经理陈凯也认为，传统路灯企业如果购买满足CSA016标准的LED模组，可以快速地推动整个产业的升级。因为在LED时代，灯珠与传统照明灯丝概念等同，模组与灯泡概念是等同的，模组系列化方案将可以用不同的光引擎，组成不同用途的整灯;变动光引擎数目，可以组合任意功率瓦数的大功率灯具，所以采购标准化的模组则有利于LED路灯企业的顺利的升级。华普永明作为专业的路灯模组生产厂家，模组可以做到IP68，符合CSA016标准，希望通过与路灯生产厂家的合作发挥路灯企业的研发短板，缩短新产品开发周期，提升产品附加值，还可以给予路灯企业全方位的技术支持。

　　有路灯企业代表也表示，对于路灯生产厂家来说，要采用“拿来主义”，将专业的事交给专业的人来办，不要想着什么都要自己做，路灯光源模组化这将有利于路灯厂家直接采购品质过硬的光源产品。CSA016标准主导LED路灯的模组产品，将更进一步促进传统照明企业向LED照明的转型，提高路灯企业的竞争力。

　　自清洗的问题如何解决?

　　以前的路灯灯具都有一个圆弧形的玻璃，空气中的污染吸附后，下雨时会进行冲洗，形成自清洗。现在市场上的LED灯具大部分为平板式，自清洗的问题如何解决?

　　对于这个问题，大多数路灯企业认为，以前的路灯最大的问题是产生高压(触发电压上万伏特)及高温(上百摄氏度的高温)导致灰尘吸附在表面，而LED既没有那么高的电压，也没有那么高的温度，其吸附灰尘的能力大大降低，在一般环境中几乎没有清洗的必要。

　　但也有企业认为，灯具自清洗难度较大，建议模块做到IP66甚至IP67，使用高压水清洁。除了在比较恶劣的地方(比如隧道)可以定期(一年或几年)用高压水枪冲洗一次即可。当然，透镜表面可以硬化处理来提高透光率，同时提高抗摩擦能力，降低灰尘附着力。

　　业内人士建议，在灯具设计时可以采用上下通透式，下雨时可以通过缝隙流到透镜表面，把透镜的灰尘冲洗干净。采用适用于COB或中功率芯片的光学玻璃透镜能较好的解决透镜的维护系数。

　　据了解，华普永明的LED路灯模组设计就具有一定的自清洁能力。当雨水经过翻盖的开孔可以流入灯壳，散热器上的大部分淤积物会被冲刷干净。当然，在灯具设计上可以促使灯具自清洗，也有一些采用自清洁玻璃的LED路灯。