无极灯在市政道路上的应用，冠虹公司也打开了局面。江门市的江杜公路是国内首批应用无极灯的市政道路。该路段是江门市区的主要交通要道，同时是佛开高速、开阳高速、京珠高速、中江高速等高速连接江鹤高速出口的主要干道，该路段原使用250W钠灯，于2009年初改造使用165W 4200k色温无极灯，使用一年多，该路段节能效果达到百分之七十六，在灯杆高12米的情况下，垂直照度达到38Lux，平均照度保持在24Lux，达到《中国城市道路照明设计标准》的要求。就此工程案例，若选用目前技术的大功率LED产品，如果要达到同样的照度，则需要选用额定公率120W的产品(实际使用功率要达到150w)，节能效果不相伯仲，但从价格分析，选用技术过硬的LED产品则每盏需要付出高出无极灯3到4倍的价钱，在这一点分析，同是大功率的产品，无极灯容易被客户接受。据此，未来江门市杜阮镇全镇区道路3000多盏路灯将采用EMC模式改造使用无极灯产品，预计一次性投入的费用可用15个月收回成本。若同样采用EMC模式选用LED产品，则至少需要30个月以上才可收回成本，所以就算是采用能源管理模式，无极灯仍然具有极高性价比优势。

　　而在小功率应用上，无极灯是无法跟LED比美的，这一点可从无极灯发光原理、结构带来的局限(功率、体积)反映出来;另外在背景照明、装饰照明、小功率节能效果上，无极灯也略逊一筹。综上所述，在未来通用照明领域，LED与无极灯的应用是相互补充的，它们在不同的应用领域发挥着各自重要的作用。

　　中国经济经过三十年改革开放发展，粗放型经济发展阶段已经完成，产业经济逐步走过了劳动密集型发展模式，目前正处于全国总体经济架构转型阶段，未来中国产业经济发展必将走向低能耗、高技术含量的发展格局，低碳经济是大势所趋，所以LED和无极灯两大绿色光源产品均有着无可估量的市场前景。基于此，在相关政策层面、舆论层面大举推荐LED的环境下，目前如何深刻认识到这两种产品的特性和应用价值，从而使两者良性、理性发展将是当下照明人的一大课题，也是相关部门如何科学引导发展的一大课题。

　　撰文：
　　广东省五邑大学副教授
　　江门市冠虹照明科技有限公司技术工程师 何文丰
　　江门市冠虹照明科技有限公司营销总监 杨清仿
　　江门市冠虹照明科技有限公司工程师 林荣乐

　　【参考文献】
　　《LED光辐射安全标准》
　　《稀土发光材料》