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中照奖:杭州湾跨海大桥夜景照明工程(第1页)
第三届中照奖获奖作品赏析
来源:中国照明网  作者:浙江中企实业有限公司  浏览:2131人次  发布:2008-05-29
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杭州湾跨海大桥北起自乍浦港以西6公里的郑家埭,跨越杭州湾宽阔海面于南岸滩涂,止于慈溪水路湾,全长36公里,是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥。

 

中国照明网技术论文·照明设计与工程

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   “十五”期间,国家重点进行了“五纵七横”的公路网建设,其中由黑龙江同江到海南三亚的沿海大通道即“同三国道”,是南北跨度最大、联系省份最多、沟通我国沿海三大经济圈的一条主干线。杭州湾大桥正好处于这一大通道的中段关键部位。

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    杭州湾跨海大桥北起自乍浦港以西6公里的郑家埭,跨越杭州湾宽阔海面于南岸滩涂,止于慈溪水路湾,全长36公里,是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥。大桥建成后将与同三国道、沪杭高速公路、乍嘉苏高速公路、杭甬高速公路和上三高速公路形成一个高速公路网,缩短了宁波至上海间的陆路距离 120余公里。

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    大桥在设计中首次引入了景观设计的概念。景观设计师们借助西湖苏堤“长桥卧波”的美学理念,兼顾杭州湾水文环境特点,结合行车时司机和乘客的心理因素,确定了大桥总体布置原则。整座大桥平面为S形曲线,总体上看线形优美、生动活泼。从侧面看,在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形,具有了起伏跌宕的立面形状。
 
    杭州湾大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速为每小时100公里,设计使用寿命100年。大桥设南、北两个航道,其中北航道桥为主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准为35000吨级;南航道桥为主跨318米的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准为3000吨级。其余引桥采用30米至80米不等的预应力混凝土连续箱梁结构。

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中国照明网技术论文:中照奖:杭州湾跨海大桥夜景照明工程[浙江中企实业有限公司]
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最新论文回贴及评论
庄严 神圣 大气 蓬勃
palauliu2010 在2010-3-16 16:48:41发表 
还是要打造品牌 啊
jjy_123 在2010-3-16 9:48:25发表 
很透彻 很好 顶一下
jjy_123 在2010-3-16 9:42:55发表 
常州市常林路总装备部干休所五楼(常州32信箱) 常州常芝照明景观工程有限公司是常州市灯光协会常务理事单位、秘书长单位,专…
czczzm 在2010-3-15 16:55:23发表 
常州市常林路总装备部干休所五楼(常州32信箱) 常州常芝照明景观工程有限公司是常州市灯光协会常务理事单位、秘书长单位,专…
czczzm 在2010-3-15 16:05:30发表 
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