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LED道路照明灯具光度数据的现状分析[7]

2009-8-7  来源:上海时代之光  作者:王 晔 陈超中 施晓红  有369846人阅读

通过对符合道路照明的灯具配光的标杆性评价方法,以及对LED 路灯测试数据的分析,揭示了评价LED 路灯光度特性优劣的核心方法, 并用此方法对2007 年至今的LED 道路照明灯具的状况进行了分析。

  三、光束均匀度

  1.最大光强的γ 角

  最大光强的γ 角位置与道路照明的均匀度有关,包括照度均匀度和亮度均匀度。DOE 给出的标杆是最大光强处于55º-65º区域内。

  a.数据分析

  表4 和图11 是测得的道路灯具的最大光强的γ 角位置的数据。

表4 最大光强的γ 角位置的数据统计

  b. 最大光强投射角度与均匀度的关系

  光线不均匀的照射,路面看起来会一片亮一片暗,障碍物与路面背景间缺乏对比度,使驾驶员观察路面上障碍物的能力降低,看不清路面上及周围的移动物体。

  要得到路面上均匀的照明效果,光束中最大光强的投射角度非常重要,路灯下方的光强0 I 应是最小的,随着仰角γ 增大,所在γ 角的光强I′应增大,I'和I。满足的函数关系,当光强接近这种函数关系时,路面才能得到均匀的照明效果。当最大光强在垂直面内的投射角度达到55º-65º时,可以达到照度均匀度的要求。

  与路面照度相比,路面亮度均匀度能对驾驶员观察结果产生更客观的影响。路面的亮度和观察角度有关,还与路面材料有关,当最大光强在垂直面内的投射角度达到65º-75º时,路面的亮度均匀度可达到比较高的水平。

  c.LED 路灯最大光强所在角的数据分析

  比较2009 年前和2009 年后的测试数据(见表4)表明,国内的LED 路灯最大光强所在的角偏小,达到等照度配光角度要求的55º-65º的数量只占16%。特别是在2009 年以前,LED 路灯中绝大多数的最大光强投射角度都比较小,2007 年达到55º-65º的只占10%,2008 年只占4.9%。2009 年则快速提高到了22.4%,另有4%达到了等亮度配光的65º-75º。而0º-55º的灯具从2007 年的90.0%、2008 年的95.1%降到了2009年的73.5%。

  2. 灯下点附近25º范围内的光强和最大光强的比值
  
a. 的含义

  光束均匀度中另一个重要条件是灯下点的光强应是最小的,随着角的增大,光强应逐渐增大。灯下点附近25º范围内的光强0-25 I 和最大光强max I 的比值是评估路灯配光的均匀性的重要参数之一。≤0.35 是路灯配光满足道路照明均匀度的重要条件之一,当其比值大于0.35 时,会产生灯下点亮,灯杆之间暗的光斑不均匀现象。

  测试发现, ≤0.35、=0.35~0.5 和=0.5~1.0 三类配光均存在,具体
举例见图12~图14。

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