16）行业标准体系尚未建，后装市场混乱、无规范、标准不统一，核心技术、芯片技术掌握太少（成本过高），基础设臵不全，无信息服务体系，技术制造、研发能力、管理水平、市场营销渠道等暂无规划等。在产业链上公司配套供应商还将面临落后的处境，市场运作能力差导致产品缺乏市场竞争力等内外因素都成为制约公司的LED车灯项目的发展。

　　17）企业目前仅是调研筹备阶段，项目实体筹备、产品技术孵化、产品市场培育、产品提供配套等，各阶段的操作和投入暂未获悉。公司目前所缺的项目运营统筹人员，仅靠提供整车厂配套供应商的项目人员将无法达到公司的期望和要求。

　　小结：

　　综上所述，国内汽车LED照明企业的发展必须得到整车企业的支持，必须在汽车整车企业的开发架构体系下进行汽车LED照明产品的规划、设计和开发。通过产品的开发，才能形成符合整车企业开发要求的开发管理体系、技术队伍和有市场竞争力的产品，才能逐步壮大自己的队伍。

　　想在汽车LED照明行业获取了高额的利润和走全球性的高新技术企业为战略目标，就必须满足车厂体系、技术、试验标准、配套经验等种种要求，才能垄断国内的汽车LED照明前装配套市场和后装配套市场。

　　整合资源，借船出海，提供LED车灯一揽子解决方案

　　1）企业要在中短期内将集中资源重点开发LED车灯，再整合LED车灯领域的应用和集成项目。以提供LED车灯一揽子解决方案为发展目标，产品和技术咨询与培训为有效渠道，逐步树立强者地位。

　　2）避免大市场的经营误区，做好小市场的车灯配套项目，并认真做好LED车灯项目的研发、生产和销售工作。

　　3）以专业产品+专业服务供应商为角色定位，坚持选择具持续发展空间、具行业高成长性和良好资信品质的服务为主业，坚持选择满足业界需求、符合国际发展潮流的产品为重点产品，坚持做优秀的不易被同业模仿的产品。

　　4）依托多年成熟的LED照明行业经验，构建“中短期为重点，长期有储备”的产品体系结构和经营管理体系结构。

　　5）LED车灯发展定位：后发展的重中之重，公司每年都将资源向研究开发倾斜，具体的执行战略方向个人认为如下：

　　a.“市场需求导向”结合“引导用户需求”可成为企业的研发方向。

　　b.创新永远是新思维所追求的特色与优势，鼓励技术要有创新，产品要有创意。

　　c.实时跟踪与研究国外技术发展信息，提前把握国内技术发展动态。

　　（4）技术起点要高，市场配合紧密，避免一切从底层做起，避免复杂而又无效的科研性探索，将有限的资源投入到能产生无限效益的方向上，要擅于“借船出海”.

　　（5）充分利用外部技术资源，重视借势，重势优势互补，尽可能缩短研发周期，尽可能提高产品档次。

　　发展重点区域、重点客户，以点带面，实现大市场效应

　　公司应视市场营销体系为企业发展的手段，考核市场销售业绩的标准由销售额、利润率、市场占有率、新用户达成率、新产品达成率和品牌影响力五个因素构成：

　　1）不追求大而全的营销网络建制，主张选择重点区域和重点客户群，由点带面的营销网络建立方法。

　　2）逐步由市场、销售并行的模式向市场先行，销售跟进的营销模式转变。

　　3）追求大市场效应，重视对大机构、大团体的公关，尽量得到这些重要机构的推荐和认可。

　　4）逐年加大公司及产品的宣传力度，以积累企业的社会影响。

　　5）公司重视营销团队的长期建设，以共同的事业、责任和成就来激励和驱动营销人员。