本文通过城市规划理论的进程，阐述现代城市的形成与发展；通过对几类城市特征的分析，确定城市的定位、定形；通过具体的城市夜景规划案例，表述城市肌理与城市夜景规划之间的内在有机联系。
黑牛城道：
黑牛城道是城市快速干道，运动员从飞机场经过津滨高速、黑牛城道迅速到达奥运村。道路双向八车道，沿街建筑简洁洗练，现代感很强。具有办公、酒店、商住等功能。灯光设计注意刻画韵律感、节奏感。
由九个区、十六条景观视廊构成了天津市城区夜景主体框架，但有一些节点我们不应遗漏。如城市入口、城市广场、城市观景节点等。如图所示：
节点功能分析图
城市入口：
飞机场、火车站、汽车客运站是游客第一次了解城市面貌的节点。人们对一个城市的品质、印象往往第一眼的感觉是很重要的。我们对飞机场、火车站、汽车客运站本身进行夜景设计外，还应对周围的环境认真夜景规划设计。
城市广场：
城市里规划出许多重要广场。如城市中心广场、世纪广场、许多纪念广场。这些广场不仅给区域里的居民带来休闲娱乐，同时也是构成城市绿肺的一部分。广场往往竖向构图少，平面构图丰富。夜景设计时，抓住视角中心精心表现，同时注意平面层次表现。要注意避免广场变成灯具展览场所。
观景视点：
一个城市不仅要有好的夜景规划设计，精细的施工工艺，形成良好的夜空间脉络。还要选取好的观景视点。一般我们选高、中、低三个视点：低视点是考虑人行、车行时对景观灯光的感受；中视点是居住在中高层建筑的人对景观灯光的感受；高视点是在城市地标建筑上鸟瞰城市时对景观灯光的感受。因此，具体的城市灯光设计应兼顾到高、中、低三个层次的要求。
天津市范围很大，从一个视点观看全市夜空间景观是非常困难的，考虑设两个视点做鸟瞰点：视点一，从天塔上鸟瞰城市，公建区、奥运村、水上公园、学府区、五大道等都有非常好的夜景观效果；视点二，如能在海河边的移通大厦鸟瞰海河，沿河两岸夜景观尽收眼底。
这样通过九个区、一条滨河界面、十六条景观视廊、十六个节点夜景框架设计，天津一座自然与人文和谐、现实与历史一脉相承的璀璨夜空间展现在人们的面前。
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